Een leuk weetje kwam via ons contactformulier binnen.
Wie op Renault.com de foto’s van de Renault Twizy bekijkt, gaat daar achtergronden bij tegenkomen die menig Eindhovenaar bekend zullen voorkomen.
Zo is er de fietstunnel in Eindhoven te zien, aslmede “The Blob“.
Met dank aan Arne.
Beste bezoeker,
Namens het RENAULTforum team wensen wij alle gebruikers van deze site en forum, maar natuurlijk ook u als mogelijke passant op onze website, de beste wensen voor 2012 toe, en vele veilige kilometers in goede gezondheid voor u een uw dierbaren.
Met steevast een topnotering in de Europese ranglijsten en tot dusver ruim over de dertigduizend Nederlandse exemplaren is de Twingo een gouden ei voor Renault. Je zou het vernieuwen van de Twingo dus gerust een formaliteit kunnen noemen. Zo goed als.
In de liefst veertien jaar dat de oer-Twingo op de markt is geweest werden ervan een kleine tweeënhalf miljoen geproduceerd.
Lees verder via : autoscout24.nl
De regering wil hard optreden tegen mensen die onder invloed van drugs deelnemen aan het verkeer. Wie binnen vijf jaar twee keer wordt veroordeeld voor rijden onder invloed van drugs, raakt het rijbewijs kwijt. Hoeveel en welke drugs iemand heeft gebruikt, maakt niet uit. De politie kan automobilisten, maar ook motorrijders en bromfietsers, dwingen om mee te werken aan een speekseltest.
• Renault sponsort LeWeb’11, het grootste event in Europa waar digitale professionals elkaar ontmoeten, en presenteert daar R-LINK, een on-board tablet met touch screen en internetverbinding die in toekomstige Renaults zal worden gemonteerd.
• De volgende generatie Renaults maakt het via R-LINK voor iedereen mogelijk om in verbinding te staan met de hele wereld en aan te sluiten op alle mogelijke soorten multimediasystemen.
• De R-LINK is een ‘dynamische’ tablet, in de zin dat app-ontwikkelaars de tablet steeds zullen blijven updaten.
• Via LeWeb’11 nodigt Renault deze ontwikkelaars uit om deel te nemen aan een denktank die Renault samen met de stichting Paris Incubateur (een stichting voor innovatieve ondernemingen op initiatief van de gemeente Parijs) heeft opgericht.
Vanafprijs bedraagt € 8.490,-
De nieuwe Twingo, het eerste model dat is vormgegeven volgens de nieuwe merkidentiteit van Renault ontworpen door de Nederlander Laurens van den Acker (directeur Industrial Design), maakt in december 2011 zijn debuut op de Nederlandse markt.
Inmiddels zijn de prijzen bekend; de instapversie van de nieuwe Renault Twingo, de 1.2 16V 75 ECO2 Authentique, kost 8.490 euro. Renault heeft bovendien een mooi introductieaanbod: bij aanschaf van een nieuwe Twingo profiteren klanten tijdelijk van 0 % financieringsrente en een gratis customize-pakket ter waarde van 885 euro. De Twingo was in november 2011 het best verkochte model van Nederland.
De Laguna Coupé lanceert een nieuw modeljaar met:
In 2012 introduceert Renault in Nederland My Renault.
My Renault is een online platform met veel relevante informatie over uw Renault. Zo vindt u bijvoorbeeld alle specificaties van uw auto, een onderhoudsschema, navigatie updates, landelijke aanbiedingen en nog veel meer. Bij aankoop van een nieuwe auto kunt u zelfs het productieproces volgen. Houdt www.renault.nl in de gaten, voor de introductie in 2012.
Belgische Renaultrijders konden al gebruik maken van deze service via http://myrenault.be/ . De Nederlandse domeinnaam http://myrenault.nl/ is al gereserveerd, en gaat nu nog naar de pagina van renault.nl toe.
De stichting Autobelangen is een online-petitie gestart tegen de absurde verhogingen van de verkeersboetes per 1 januari 2012. Toegegeven, boetes zijn niet altijd onterecht, maar door ze mee te nemen in de begroting als inkomstenbron, en met onzin toeslagen als ‘administratiekosten‘, laat je je als overheid wel erg in de kaart kijken over de werkelijke drijfveren achter deze boetes en de verhogingen.
Continue reading
Volgens de Belgische politie rechter zit het behoorlijk fout met het rijgedrag van de gemiddelde Vlaming vanaf het moment dat deze achter het stuur stapt. Daarom pleit hij om naast de huidige theoretische en praktisch examen, ook een psychologische test verplicht te stellen.
‘Zo’n psychologische test is de enige manier om de maturiteit van een bestuurder te achterhalen …
Bumperkleven, roodrijden, langs rechts voorbijsteken… het kan niet op bij de Vlaming‘, stelde D’Hondt vast. ‘De enige keer dat een Vlaming solidair is in het verkeer, is om een snelheidscontrole aan te kondigen voor andere bestuurders.‘
Continue reading
